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万泽股份称，将组织对标的资产过渡期间损益的审计，尽快完成过渡期间损益的交割；预计标的资产过渡期损益将对上市公司业绩产生积极影响，万泽集团、万泽医药投资无需进行盈利补偿。除实现退出房地产行业目标外，万泽股份置入内蒙双奇也是寄望于医药资产所提供的现金流为公司高温合金业务提供扶持。

不难看出，标的公司业绩在2016年度爆发后，一直处于平稳发展的阶段，但此次交易给出的预估值却比评估基准日前8天手付通在股转系统的总市值高出近2倍。预案显示，截至2018年6月30日，标的公司经预审计的净资产（母公司口径）为5222.42万元，预估值为4.02亿元，预估增值3.5亿元，增值率为669.76%。

此前，爱彼迎曾为2016年里约奥运会、2018年平昌冬奥会及其他大型体育赛事提供过支持。世界经济论坛（WEF）的一项研究显示，在2016年里约奥运会期间，爱彼迎平台为奥运会访客提供的额外住宿量相当于257家酒店所提供的床位，还为房东提供了约3000万美元的直接收入，并在三周内预计创造了约1亿美元的经济影响。而2018年平昌冬季奥运会和残奥会期间，爱彼迎房东总共获得了230万美元的收入，为1.5万名房客提供了住宿，节省了新建46家酒店的成本。最近，日本全国各地的爱彼迎房东在橄榄球世界杯期间接待了超过65万名游客，获得超过7000万美元的经济收入。

没有了戈恩，毫无疑问，日产汽车公司和三菱汽车公司会脱离雷诺，实行独自的统合，最终回归日本——这是日本产业界、日本社会的期望。随着“戈恩王国”的轰然倒塌，这一期望或将迅速变成现实。戈恩曾经说过，“如果我失败了，我就变成哲学家。但如果我成功了，这将是本世纪汽车行业最大的成功之一。”戈恩的话没有错，日产是成功了，但是未来5年或者10年的牢狱生活中，戈恩能不能成为哲学家？倒是一个大问号？

以西方国际关系理论来解释“一带一路”，往往会陷入解释力不足的困境。“如果纯粹套用西方的理论来解释中国，就会产生误解，甚至是曲解。”新加坡国立大学教授郑永年曾如是说。遗憾的是，至今西方一些人仍在这样做，因此导致其与共建“一带一路”的第一个5年擦肩而过。

一个不容忽视的事实是，2009至2018年，中国经济对拉动世界经济增长的贡献率高达34%，同期美国经济贡献率是24.8%。2008年底中国宏观杠杆率是142%，2017年底是256%，中国付出114个百分点杠杆率增加，为世界经济走出危机泥潭做出远大于美国的历史性贡献。其中，包括危机后美国以中国要承担全球经济再平衡代价所施加的巨大外部压力。